La Cobra de Pugachev es una maniobra aérea muy exigente, que solo pueden realizar cazas con una gran maniobrabilidad, que consiste en levantar el morro del avión hasta que éste llegue a los 110º y después volver a la posicion inicial sin apenas perder altura, pero con mucha menos velocidad. Fue realizada por primera vez en una exibición aérea en 1989 en París por el piloto de pruebas Victor Pugachev, de ahí su nombre.
Esquema de la Cobra de Pugachev
La utilidad de la cobra de Pugachev en combate es muy discutida. En teoría puede ser usada para lanzar un misil seguidor a un avión perseguidor, pero tiene la gran desventaja de que disminuye enormemente la velocidad del caza, por lo que si el misil falla, el avión queda completamente desprotegido. Aún así es muy empleada en espectáculos aéreos y como manera de probar la maniobrabilidad de un caza.
La cobra de Pugachev es una maniobra que no todos los cazas pueden realizar. Requiere capacidades de maniobrabilidad muy altas, como las que tienen aviones como el Sukoy Su-27 ruso o el Raptor F22 americano.
